Material: acer al carboni 45.
Tractament superficial: acabat tractat tèrmicament i amb recobriment en pols.
Paquet: 12 conjunts inserits a l'embalatge de la caixa de visualització
Núm. de model | Mida |
520010003 | 5-1/2", 7-1/2", 9-1/2" |
La palanca és un tipus d'eina de treball, àmpliament utilitzada en la revisió i el manteniment de vies ferroviàries. Consisteix en l'ús del principi de la palanca perquè el pes superi la gravetat, aixequi el pes del terra i el desplaci. La palanca es divideix en barres de sis vores, barres rodones i palanques planes. Els pals de sis vores i els pals rodons es poden processar com a extrems rodons, extrems plans o extrems rodons i plans, que es poden utilitzar com a eines de construcció o eines de maquinari, i aquests últims es poden utilitzar com a eines de vehicles. El patí pla és la longitud del gruix de les puntes, la majoria de les eines de reparació de pneumàtics utilitzades.
Quan es corregeix la depressió, com que l'espai interior de la xapa metàl·lica és estret i no es pot utilitzar la planxa manual, pot ser molt convenient substituir la palanca. La palanca també es pot utilitzar com a planxa d'elevació manual. La palanca s'insereix en depressions de diverses formes o a la part interior de la placa del cos i després es colpeja tota la superfície de la placa amb un martell. Al mateix temps, també es pot utilitzar per dispersar la força del cop del martell, en aquest moment la palanca s'esmorteirà a la depressió o a la superfície de la marca convexa, el cop del martell a la palanca formarà una força indirecta, no només farà que la distribució de la força del cop sigui més àmplia, sinó que també farà que la pintura no es desprengui de cops.